Timone a Vento per Barca a Vela South Atlantic

Barche a Vela Class Mini 5.80

South Atlantic S 301 Class Mini 5.80>>>

Barche a vela tra 18 ft & 30 ft.

South Atlantic S 301 >>>

Barche a vela tra 24 ft & 40 ft.

South Atlantic S 440 >>>

Barche a vela tra 26 ft & 60 ft.

South Atlantic S 470 >>>

Barche a vela tra 24 ft & 40 ft.

South Atlantic S 500 >>>

Barche a vela tra 36 ft & 60 ft.

South Atlantic S 600 >>>

Daysailers bis 20 ft.

South Atlantic Ultralight Windvane >>>

Barche a vela tra 21 ft & 38 ft.

South Atlantic L 360>>>

Gradino per albero

Gradino per albero >>>

South Atlantic Self Steering Gears®

Tutti i nostri prodotti vengono eseguiti presso la nostra propria fabbrica Affidabilità - praticamente indistruttibile senza requisiti critici il percorso - semplice da installare Può essere installato 'fuori centro' - Opere senza elettricità Non fa rumore Loves maltempo. Tutti i nostri modelli possono essere personalizzati. Le S 500 e S 600 sono timone a vento e di emergenza, "Ready To Go" Il concetto di design degli timone a vento South Atlantic gli consente un montaggio veloce e pratico per la vostra barca. Tutte le nostre unità sono facilmente installate dal proprietario, nella maggior parte dei casi solo in 2-4 ore, dall'inizio alla prova sotto vela

South Atlantic S 470

Timone a Vento, è stata superata dagli autopiloti elettronici?

Quasi il 100% degli acquirenti di fiati a vento autosterzanti aveva un pilota automatico a bordo prima dell'acquisto! Il Timone a Vento viene utilizzata il 90% delle volte dopo l'installazione di entrambi i sistemi! Quando una nave naviga con le vele, il vento lo dirige meglio! Ulteriori informazioni

Come funziona un Timone a Vento?

Essenzialmente, un dispositivo meccanico rileva la direzione apparente del vento e guida la barca su un percorso relativo ad esso. Controlla il nostro corso di cotta per maggiori dettagli. Ulteriori informazioni

Timone a Vento: sistemi di servo a pendolo

Con questo tipo di bTimone a Vento, l'albero del timone si muove lateralmente (swing), a seconda del segnale delle palette e anche della posizione dei timoni. Le servo-forze qui sono di solito sufficienti per salpare in sicurezza il timone principale di navi fino a 30 tonnellate (tonnellate). Una corretta trasmissione del timone è indispensabile per raggiungere questo obiettivo e guidare attraverso il timone sarà l'ideale. Ulteriori informazioni

Tipi Timone a Vento servo-pendolo e timone ausiliario confrontati ...

Timone a Vento Tipo S301 / S440 / S470 / L 360:

Le forze di guida aumentano con la velocità del vento e la velocità dell'imbarcazione.
I timoni possono essere sollevati fuori dall'acqua su un lato quando non sono in uso.
Funziona direttamente sullo sterzo principale.
Protezione anticollisione integrata.
Le linee di guida al timone possono ingombrare il cockpit.
Non facilmente utilizzabile come timone di emergenza.

Timone ausiliario Tipo S 500 / S 600:

Pronti a partire sono un sistema di guida di emergenza in caso di guasto del timone principale.
Niente linee di guida nella cabina di guida.
Sono più sensibili dei servopilm in air light. Il timone a pendolo e il timone ausiliario sono perfettamente abbinati,
La scelta giusta per i cockpit centrali e le barche a vela idrauliche dello sterzo.
Più potenza di governo rispetto ai servopilmoli perché la posizione di poppa del timone.
Il timone ausiliario ha la massima leva per trasformare la barca dalla sua posizione poppa e il timone principale possono essere bloccati in posizione per prendersi cura del timone meteo.
L'S500 o l'S600 possono mettere il timone su 35 gradi.
Installazione permanente.

South Atlantic Timone a Vento